מפרט מוצר
| אורך*רוחב*גובה (מ"מ) | 4764*1803*1494 |
| זמן האצה 0-50 קמ"ש (שניות) | 4.4 |
| מהירות מרבית | 140קמ"ש |
| סוג בטריה | סוללת ליתיום טרנרית |
| קיבולת סוללה | 50קוט"ש |
| גודל צמיג | 195/60R16 |
תיאור מוצר
מבחינת מראה, המכונית שומרת על עיצוב הפנים הקדמי המשפחתי של V-Galaxy, ואין הבדל עם הגרסה בעלת הסיבולת הגבוהה בהיבטים אחרים.עיצוב הגריל הקדמי הסגור, מיותר לציין, הפך לסטנדרט של דגמי אנרגיה חדשים כעת.עיצוב פנס הערפל מסוג חץ הוא גולת הכותרת של כל הפנים הקדמיות.
נמוך אחרי גבוה לפני צד הגוף, דוגמנות כללית, יצרה תנוחת צלילה, קו מותניים חד מאחר שהראשונים נמשכים לחלק האחורי של דלת המכונית, דרך שתי ידית, הביאו טוב מאוד לתחושת האור בגוף, לפני ואחרי התרוממות הקשת העגולה הוסיפה תנועה לטעם הגוף, במידה מסוימת, החלק האחורי, משתמש בעיצוב אלמנט הקו הישר, גורם לרמות האדמיניסטרטיביות לנוע לחלק האחורי של, קבוצת הפנסים האחוריים משתמשת גם בעיצוב ההפרדה, והחלק הקדמי של הד התצלום, דוגמנות מורכבת צ'י-טק פנימית, אפקט חזותי קל טוב, לאחר דרגת זיהוי הלילה גבוהה יותר, ועם עיטורים בציפוי כרום מסוג "L", לאחר מוקף משני הצדדים של המשקף האדום האנכי, מותחים את רוחב הראייה לאחור, במידה מסוימת, ומקטין לחלק האחורי של מרכז הכובד החזותי, גורם לו להיראות רגוע יותר.
פנים, העיצוב הכללי אווירה פשוטה, אופנה צעירה, על מנת לעצב קווים מפותלים יותר עבור האלמנט מרגיש צבע בעץ, חלק מרכזי משתמש בעיצוב סימטרי, גורם לחלל הפנים להרגיש צבוע בעץ, הרוב מעדיפים לנהוג בלחצנים פיזיים, נוח לנהג תפעול מסלול יומיומי, לוח המחוונים משתמש בחומר הרב-שכבתי המתחבר יחד, והצטרף לקישוט מצופה כרום כסף, גורם לו להיראות ברמות אדמיניסטרטיביות מרגיש צבע בעץ, שליטה על מיקום מרכזי עם תצוגה מרכזית, משלב את הפונקציה של המכונית המעשית ביותר, אפקט התצוגה ברור, חוש מדע וטכנולוגיה, כפתורים פיזיים, אבל הפריסה הכללית מסודרת ומסודרת, למראה יש תחושה עדינה, שלושה סוגים רב-פונקציונליים עובי גלגל ההגה, קל, ההיגיון של הקשות מקלדת ברור, לאחר הצטרפות לעיטור הכרום השחור, זה נראה תלת מימדי.
מבחינת הספק, המכונית מצוידת במנוע סינכרוני מגנט קבוע, בהספק מרבי של 120KW ובמומנט שיא של 250 N · מ'.מבחינת סוללה, המכונית מאמצת סוללת ליתיום של שלושה יואן מסוג ningde עידן בקיבולת של 50kWh וטווח NEDC של 405KM.במצב הטעינה המהירה, לוקח רק 30 דקות לטעון את הסוללה מ-30% ל-80%.במצב הטעינה האיטית, לוקח שש שעות עד שהטעינה החשמלית משתנה מ-30% ל-100%.המתלה הוא מתלה עצמאי מסוג macpherson לפני ומתלה לא עצמאי מסוג קרן פיתול אחרי.ביצועי מסנן הכביש הם כלליים יחסית, וייתכן שתהיה תחושה ברורה יותר של גוף גבשושי במעבר בכביש המשובש.
פרטי מוצר
