רכבי האנרגיה החדשים של גואנגשי נמכרו בחו"ל לראשונה ברכבות משא משולבות מסילה-ים

רכבות משא 1

Liuzhou 24 במאי, סין New Network Song Sili, Feng Rongquan) ב-24 במאי, רכבת תחבורה משולבת רכבת-ים הנושאת 24 סטים של אביזרי רכב אנרגיה חדשים יצאה מהמרכז הלוגיסטי של Liuzhou South, עברה דרך נמל Qinzhou ולאחר מכן נשלחה לג'קרטה, אינדונזיה .זו הפעם הראשונה שרכבי אנרגיה חדשים מגואנגשי מיוצאים אל מעבר לים באמצעות רכבת, מסמנת תוספת של קטגוריות חדשות של סחורות המיוצאות דרך ערוצי הים והחדשים באזור המערבי.

ליוז'ו היא העיר התעשייתית הגדולה ביותר בגואנגשי.זהו בסיס ייצור חלקי הרכב הלאומי, בסיס יצוא חלקי הרכב הלאומי ובסיס ההדגמה הלאומי של תעשיית הרכב.מובן שבעבר, רכבי אנרגיה חדשים של גואנגשי מיוצאים בעיקר לחו"ל באמצעות תחבורה משולבת כביש וימי.על מנת להרחיב עוד יותר את שוק מכירות הרכב בדרום מזרח אסיה ולהתמודד עם הביקוש הגובר לתחבורה של רכבי אנרגיה חדשים, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd מנסה להוסיף מצב תחבורה משולבת רכבת-ים כדי להבטיח את היציבות של שרשרת אספקה ​​בשוק דרום מזרח אסיה.

לדברי ליו ג'ינגווי, מנהל הנדסת ייצור של SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, SAIC-GM-Wuling ייצאה 58,000 מכוניות מינואר עד אפריל השנה, עלייה של 28% משנה לשנה, עם Che Baojun 530 העולמית ובאו יוני. 510 כמוצרים העיקריים.עד סוף 2021, החברה קיבלה יותר מ-200 מוסדות בלמעלה מ-70 מדינות שייבואו פניות לרכבי אנרגיה חדשים, המערב דרך ערוץ היבשה-ים החדש יצוא רכבת-ימי רכבת משא, יעזור לרכבי האנרגיה החדשים של סין נוחים יותר לצאת לחו"ל.

רכבות משא2

מובן כי רכבת תחבורה משולבת רכבת-ים חדשה זו מ-Liuzhou לנמל Qinzhou על הסיפון ישירות לג'קרטה, כדי להשיג תחבורה משולבת רכבת-ים חלקה, תוך חיסכון של כשבעה ימים בהשוואה לאופן התחבורה המסורתי.

טאנג מדריך, מנהל מרכז המטענים של Liuzhou של China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., הציג כי מחלקת הרכבות התאימה את תוכנית התחבורה בהתאם לצרכים של ארגונים.כל התחבורה לא צריכה להחליף ארגזים, כך שים הרכבת יהיה חלק.צפוי כי אצווה זו של סחורה יכולה להגיע לג'קרטה, אינדונזיה בעוד כ-20 יום, ולעזור ל"תוצרת גואנגשי" לצאת לחו"ל.

על מנת להבטיח את פעולתה התקינה של רכבת המשא, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd ו-guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd פועלות יחד כדי לארגן בקפידה את כל התהליך, להתאים אישית את תוכנית התחבורה ולהקצות צוות מיוחד לפקח ולבקר את כל תהליך הטעינה של רכבת המכולות, על מנת להבטיח משלוח בטוח ומהיר של סחורה.לנוכח המצב הנוכחי של הגעת מטענים אינטנסיבית ופריקה עמוסה בתחנת הרכבת Qinzhou Port East, הרכבת, הנמל והמכס פועלים יחד כדי לייעל באופן מתמיד את תכנית ארגון הפריקה, לפתוח ערוץ ירוק לרכבת רכבת אנרגיה חדשה, ולהבטיח טעינה יעילה ויצוא של הרכבת.

יועץ הממשל של האזור האוטונומי של גואנגשי ג'ואנג, הואנג ג'יאן, מציג כעת מעמיסי ליוגונג ואור מאקרו גולש דרך הרכבות המרכזיות בצפון שהגיעו למוסקבה, אלמטי, קזחסטן, מדרום לדרום מזרח אסיה, כמו אינדונזיה, ערוץ לו האקסין המערבי לא רק בעל הנדסה מכונות, קרונות רכבת לרכב, חלקי רכב, תחבורה ברכבת וחלקי מחשב, הפיתוח והסחר באיכות הגבוהה של סחורות התממשו, שיש לו משמעות חיובית לסחר חוץ וקידום השקעות גואנגשי.

מאז 2017, רכבת המשא הראשונה משולבת ים-רכבת של ערוץ היבשה-ים החדש המערבי התחילה מתחנת הרכבת צ'ינז'ו מזרח.כעת, ישנם שבעה קווים בסצ'ואן, יונאן, גוויג'ואו, הנאן, מזרח וצפון גואנגשי, וקשרים חלקים בין צ'ונגצ'ינג לרכבת משא סין-אירופה, המכסים 102 תחנות ב-53 ערים ב-14 מחוזות.הקרין 6 יבשות, חבר יותר מ-300 יציאות ביותר מ-100 מדינות ואזורים.עד 23 במאי השנה, 291,000 TEUs של מטען נשלחו ברכבות תחבורה משולבות בים מתחת למסדרון היבשה-ים המערבי החדש, עלייה של 37.5 אחוזים בהשוואה לשנה.


זמן פרסום: 25 במאי 2022

לְחַבֵּר

תן לנו צעקה
קבל עדכוני אימייל